大量资金正涌入这个大都会买房！

2024-08-29 23:28

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　　日本正逐渐成为最令人心向往之的香饽饽，从旅游热地到置业热地，日本房地产市场的魅力不言而喻。

　　投资一套日本房产，对于许多人来说，已经不是停留在看看了解的阶段，而是付诸行动。投资日本房产，无外乎选择东京、大阪这两个经济最发达的城市。东京作为日本首都和第一大城市，投资价值良好，但要论投资潜力，大阪更佳。

　　近日，日经中文网的一则报道称，以大阪府为代表的日本大城市中心的住宅价格出现了明显上涨，特别是在名企云集的大阪浪速区房价涨幅高达12.7%。

　　分析认为，这是因为日本高收入阶层以及海外投资机构、个人以投资为目的而增加购买大阪房产。

　　那么，大阪这个城市为何备受投资者青睐呢？分析认为，这主要得益于这个城市让人惊叹的城市规划及未来良好的发展前景。

　　首先，从城市规划上，和一些死气沉沉的日本城市不同，大阪规划将让这个城市充满了活力，这些地标的建成将彻底改变大阪的城市面貌。

　　大阪的梅田一带被称为北商圈，与被称为南商圈的难波、心斋桥形成繁华街双璧。不仅百货店、时尚大厦、酒店、办公大楼林立，还有巨大地下商业街。其规模甚至被称为“梅田迷宫”。

　　如今，这里正在进行关西地区最大规模的都市再开发计划，将建成为曼哈顿一样高楼鳞次栉比，又拥有巨大中心花园的近未来都市。

　　除了已经竣工的「友都八喜商业大厦」，梅田2期以广阔的都市公园为核心，拟由数栋近未来感的复合型高层建筑组成，建筑面积超过53万平方米，计划于2024年~2027年间陆续开业。

　　该项目主要是面向青少年儿童，培养阅读爱好的综合文化设施。该设施融合公园，儿童娱乐设施及青少年阅读基地，绘本馆等，建成后将免费向有需求的青少年儿童开放。

　　大阪都构想具体是指将大阪府和大阪市的管理机构（行政系统）升格为与目前称为“ 东京都区制”相同等级的行政区域，并成为日本副首都概念的全民投票活动。如果这次投票通过的话，大阪府将正式更名为大阪都，成为日本副首都，会给大阪乃至关西地区带来巨大的商业与旅游市场。

　　任天堂（英语Nintendo）是全球知名的娱乐厂商，电子游戏业三巨头之一，现代电子游戏产业的开创者。任天堂开发了游戏史上最热销游戏系列超级马里奥和精灵宝可梦，以及全球媒体综合评价最高的塞尔达传说系列。

　　日本大阪环球影城(USJ)新开发区域“超级任天堂乐园”预定于2021年春天开业，“超级任天堂乐园”是以任天堂的游戏角色为主题活用游戏观的新型主题乐园，游客可变身马里奥在园区内收集金币，参加各种游艺项目。听起来很棒是不是？

　　大阪新美术馆将落户在水道环绕的中之岛，该美术馆将成为大阪最大的艺术中心，并以其超前的的建筑风格成为全世界各地艺术展出的首选地址。

　　星野渡假村将在JR大阪环线，新今宫站前建造一所综合休闲度假村，酒店建成后将吸引大批国内外赴日游客，该度假村计划于2022年4月正式开业。

　　2016年12月15日，日本国会众议院通过了IR(以赌场为主的综合度假区)推进法案，宣布废除赌场禁令，赌场合法化。承办2025年万国博览会的大阪湾人工岛梦洲赌场就是选址地。

　　包括美高梅、新濠博亚娱乐、拉斯维加斯金沙集团在内的8家国际博彩巨头纷纷下注大阪。美高梅集团负责人视大阪为集团运营第一候选，而澳门赌王之子何献龙，更是表示新濠博亚娱乐愿意为大阪带来1万亿日元规模的投资，使大阪成为世界顶级观光地。一切顺利进行，大阪投资前景无疑是一片光明。

　　2018年6月11日，泉佐野市宣布“临空中央公园旧址商业综合体”，宣布决定马来西亚房地产开发公司开发“ Setia International Japan GK”综合商业住宅综合体项目，该项目紧邻大阪关西机场，借助地理优势，临空城将成为大阪关西机场的门户地标。

　　如前面所说，大阪梅田站北侧将进行“梅田2期”的整体开发，开发项目包括占地4.5公顷的巨大森林。“梅田2期”以“绿色”与“创新”的融合为目标进行城市规划，以梅田现在的商业规模及地理位置，“梅田2期”定会再次刷新大阪地产价格纪录。

　　大阪梦洲站将在中央线的延长线上，成为大阪的新活力基地。除了采用明亮开放的设计作为迎接日本内外游客的门户之外，车站前还将安装自动驾驶终端，此外，还建造了与车站整合在一起的高55层的梦岛车站塔楼。高度约275米，总建筑成本超过1000亿日元。

　　日本大阪世界博览会，简称“大阪世博会”，将于2025年在日本的大阪市举行，博览会主题是“构建未来社会，想象明日生活”。预计与会者将达到约2800万～3000万人，可产生经济效应1.9万亿日元。

　　2031年大阪筋线年大阪浪速筋线开始运营，这条连接新今宫和梅田北的南北交通大通道将大大便利周边居民，同时也将成为关西机场到梦洲新站的重要连接线年中央新干线磁悬浮

　　正在建设中的中央新干线，是一条连接东京、名古屋和大阪的高速铁道线路，届时将会采用磁悬浮技术，设计营运时速505公里/小时。大体走向与中央本线、关西本线相同，将连接日本的首都圈、中京圈、京阪神三大都市圈。

　　2046年北陆新干线年开始从新大阪到京都到敦贺并从日本北海岸穿行抵达东京的另一条北部大动脉将正式开始运营。

　　在大阪所有城区里，浪速区地价和房价的升值是有目共睹的，这个地区的土地价格已实现了8年连续上涨，2020年的地价涨幅更是达到了惊人的15.56%。分析认为，一旦未来“南北大通道”浪速筋线年通车，该地区的投资价值将进一步凸显。